在起重作业中，码头吊机要克服重物的惯性，完成拖运、竖立、旋转、落位，重物要经过两次或多次的运动变化，由静止到运动，或由运动再到静止，每次运动状态的改变都有惯性力的存在，因此起重作业中要考虑惯性力。通常按照工作性质的不同引入不同的动载系数来进行设计和计算，一般可按照起吊速度的不同，选取尺倍的动载系数，速度越快，动载系数应该越大。考虑了惯性力后，码头吊机在起吊过程中的载荷为计算载荷。
　　1、改变摩擦
　　一个10重的木排如果在枕木垛上滑移，需要2的力才能拉动；若在木排下打上扒锯，枕木垛上铺设钢轨，则只要1.5的力就可以拉动。
　　2、涂润滑油
　　上例中，若在钢轨上涂润滑油，则只要1.1的力就可拉动。
　　3、减小摩擦面
　　若两直接接触的摩擦面都是很理想的平面，摩擦力的大小与摩擦面的宽窄关系不大。实际吊装工作中，摩擦面不但存在摩擦力，还存在运动阻力，摩擦面大时该阻力也大，减小摩擦面可以减小阻力。
　　4、改滑移为滚移
　　滚动摩擦系数小于滑动摩擦系数，因此滚移重物时比滑移时省力，一般搬运重量较大的重物时均采用滚运方法。
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